とあるひのコタツガ

2008/08/09 (Sat)

●通勤時、電車がすいてる今日この頃、いかがお過ごしでしょうか。明日は多分もっと空いてる。

08/10はいよいよTAT-CONですが、当方は行けないので、みなさん楽しんできてくださいね。

おととい書き忘れましたが、次回TAT-CON06は2010/03/14だそうな。一年半後か。そんな先まで会場の予約って出来るのか。その間、小規模なのが何件かあるかもしれませんが、積極的に参加して行きたい所です。


ワンフェスのイベントレポリンク集は広域巡回を終了し、通常巡回範囲に切り替えました。来週あたりで別ページ化します。
しかしTAT-CONレポ探していくので、結局一緒か。


今日のルイズ
なんか顔パーツがないなーと思っていたら、目を保護するシールを作った際に別の所に置いておいたのでした。なので昨日の塗料でエアブラシ。
ところで...エアブラシをぶおーと吹いていたら水が水が。エアフィルタ見たらドレンたまりまくり。水を捨てようと思ったらドレンカップが開かない。苦闘していたら余計な時間がかかってしまいました。もう寝る。

2008/08/08 (Fri)

●謎ルール
ママチャップトイのちっちゃなもこちゃん熱が再燃した今日この頃。どなたか譲ってください。


先日のワンフェスでは、ディーラーパスの回収というルールがありました。
開催2週間前くらいに送られてきた最終案内の最後に書いてあった一文で、ディーラーパスは受付か回収箱で回収します、との記載がありました。

己が魂を注ぎ、睡眠時間を削り、健康に影響が出つつも熱心に作った造形。その晴れ舞台となるイベントを駆け抜けた、参加した証拠、そこで生きた証となるディーラーパス。それを回収となると...寂しくもあり悲しくもあります。

何で今回から回収する事にしたのかなぁ...と考えていたんですが、最初に思いついたのは、何回かディーラー参加をしていると最終案内を読まないという方がいますが、そこに新ルールを書き込む事によって最終案内を読む者と読まない者を分け、後日ディーラー募集時に抽選を行わなければならない時に前回ディーラーパスを戻さなかった者をペナルティ扱いとして落選対象に含める為かなぁ、なんて思っていました。最終案内をよく読まないのはワンフェスではルール違反ですしね。

しかし会場に入ってその考えは一変しました。暑い！クールビズか！ってことは、ディーラーパス回収もエコがらみの事という事か。中の紙と外側のプラのビニールと紐を分けて捨てればCO2削減量に加算してもいいかな？みたいな感じだったのでは、という事がひらめきました。

いや、実際は解りませんけどね。自粛モードが多く見られるようになれば足切り目的だったとしても発動出来なくなるかもしれないし。

そんな感じで、参加記念としてのディーラーパスが回収になってちょっと残念でしたね、と。


今日のルイズ
塗装開始です。塗料箱をいろいろ探していたらタミヤアクリルのホワイト＋フラットホワイトを1:1で混ぜたののビンが出てきたので、それで下地を。何に使うつもりだったんだ、この色は。

2008/08/07 (Thu)

●二時寝五時起き
googleストリートなんとかで自宅を見たら自分の車が写ってた今日この頃。市道県道くらいまで補足しているのかな？


完全に生活リズムが崩れました。
もう家に帰ってくると、座ってるだけで寝てしまう。何とかしないと塗装に入れません。なむー


一部の人が言っている、エスカレータ先頭集団はGUESTパスだかPRESSパスを下げていた説。これがもし本当なら...またプレスダッシュが問題を起こしたか！


さて、2008/08/10は作りたいさんの文化祭・TAT-CONですよ。
TAT-CONとは何か。一応ガレージキット販売イベントの体裁はとってはいますが、会場ではその販売に至るまでの原型製作やモデラー同士の交流が楽しめる造形イベントなんです。あと作るのは模型ばかりじゃなくて、文化祭の名が示す通り模型イベントまで作れちゃう(笑)。
普通模型イベントというと一般参加でプラプラ出かけてぐるっと一周回って気に入った物があれば買う、みたいな感じですが、TAT-CONの場合はその気があれば開場前に倉庫から机を出す所から閉場後に床のゴミをモップで集める所まで参加出来ます。全開は開会アナウンスまで参加者がしていましたし。
一般参加者という概念もここ数回は希薄になってきて、普通に行って卓が余ってる所があるなぁ、じゃあそこでちょっと何かやろうか、みたいな事も、やる気があれば出来るかと思います。まぁ準備品の問題とかもあるけど。
「Dingoとコタツガがいれば模型イベントが開ける」という事を聞いた事がありますが(そんな事ないって(苦笑))、Dingoさんは参加されるようですが当方は08/10は普通に会社なので、今回は参加出来ません。空調が止まった蒸し風呂状態の工場の中にいます。都産貿のお茶の出し方とか電気周りとか、だれか知ってるよね。よろ。
お客様気分の勘違い殿には楽しめないかもしれませんが、本気で参加して楽しんでやろうという自発性のある方なら、こんなにエキサイティングな造形イベントは他に無いと思います。
どうぞ楽しんできてね。


そんなわけで、そろそろ色を塗りたいからレポ収集を縮小したいんだけど...

2008/08/06 (Wed)

●片付いた
朝辛く眠気眼な今日この頃。

もうちょっとワンフェスの話は続きます。

イベントレポリンク集、なんかだいぶ取りこぼしがあって、レポ作成者の方々には本当に申し訳ないです。
30秒で330サイトくらいのタブを一気に開いていたんですが、どうも表示されないサイトが多い気がしたので、10秒で50サイトくらいの速度に落として今日から運営しています。

リンク集の下の方を見てもらえると解ると思いますが、ワンフェスの場合はリンク集を作る方が多いので、各リンク集サイト全体で取りこぼしが無ければいいかな...なんて考えています。甘いかな？

エスカレータ事故の影響を受けてワンフェス次回開催は未定ですが、警察の公式発表が出るのを待って開催可否決定なら、WF参加申し込み締め切りである1ヶ月後までに警察発表が出るのかな？

当ディーラーのワンフェス売り上げ。[014]が5個中4個。[015]が46個中40個。シリコン代とレジン代を抜くと、+5,000円くらいの黒字か。出し物全体で考えると初めての黒字かも。

机の上を片付けた。明日から塗装を再開したいです。

2008/08/05 (Tue)

●未再開
朝晩と二回更新の今日この頃。


見てらんないので言っちゃいます。
ニュースで1ステップ当たり何人乗ってただとか、オタクの偉い人が1ステップにそんな乗ってなかっただとか、mixiに書いてある(爆笑)だとかいろいろ言われていますが、エスカレータに何人乗ってたかなんて、関係ないんですよ。
エスカレータが自分に耐えられない重さを自分で検知して動作を止めりゃ良かった話で。つまり、過荷重防止センサが機能していなかったんですよ。
つまり、
・過荷重防止センサが壊れてた
・過荷重防止センサが、ギアが壊れてもモーターが火を噴いても運転を止まらない位置に設定されていた
・過荷重防止センサが付いてなかった。
のどれかです。
あと国の基準が1ステップ当たり何kgまで耐えられるってのも普通基準ギリギリで作ってるわけなくて、何倍かマージン取ってる、安全係数があるんです。
会場側の当日の責任者はエスカレータの耐加重を認識しているべきで、知らなかったら過失だし、知ってて黙認してたら、何だろ、ちょっと書きたくないなー。
それと「何日前に点検していた」という証言は、その点検が肝心な項目を検査していない、不十分な検査項目でこれまで運営していましたーと、自ら無能を公表しているだけな気が。

という事を朝書きました。
ビッグサイト自体が見かけ重視のデザインとか言い出したらキリがないので根本的な問題は置いといて、やっぱりこの蒲田行進曲、安全とか二の次で実現したかったんだろなぁ...。
あと今思ったけど、1ステップあたりの耐加重が100kgちょいとか熱心に熱弁されている方もいますが、お相撲さんは乗っちゃダメですか。ビッグサイトでお相撲さんフェスティバルとか開いちゃダメですか。



明日くらいで机の上を片付け始めます。

2008/08/04 (Mon)

●WF翌日
熱い風呂に入り体力回復な今日この頃。きくわー。


もうレポ探しが大変な事になっていて、ブックマークしているサイトだけでも330サイトとか更新しているので、なかなか落ちつきません。

ディーラー参加準備、大変だったでしょう？とはよく聞かれますが、正直な所、イベントレポリンク集収集の方が大変です(苦笑)。まぁ好きでやってるからいいんですが。
あ、えっと、今までさんざん「仕事が大変」とか「体調不良」とか書いてきましたが、ディーラー参加の為に嘘付いていたわけじゃなくて、普通に仕事が大変で体調不良だったんです。ディーラー参加準備は別腹(?)だから。

では、寝る時間リミットまで出来るだけ気になった卓感想〜。

役無聴牌さんでオリジナルの犬耳眼帯娘が。この内股仁王立ち感が眼帯と合わせてツボに。

オーロラモデルさんで1/35 WWIIドイツ陸軍通信補助婦1〜5が。以前よりグレースカルピーを掘って造形するというちょっと見慣れない手法を用いているのをblogで拝見していて気になっていました。展示作例の華やかな所が良かったです。

サンダーロードスタイルさんというかモデリズムさんでチューブ1号、服屋とコラボ化告知が。っていうかシューティングゲームヒストリカのアレスタ、Ｒ−９、オパオパも原型を担当されたのか。人気所を掴んでらっしゃる。

ヒナガタさんで、らーたん応援メッセージ記帳が。安静中の裸族さんへの応援メッセージ用の絵日記帳があったのでメッセージを書こうと思ったら一番乗りだった。いやっほう。
他の卓でも話を伺っていると、モデラーなら避けて通れぬ道だよなぁ、なんて意見がチラホラありました。

瓢箪山電気さんでホロ レリーフが。一目見た瞬間、ヤベぇ、こりゃゲットしなきゃ！元ネタ知らないけど！と思っていたんですが、販売開始タイミングが解らず入手機会を逃してしまいました。一生の不覚。

STANDALONEさんでパタちゃんが。上手い造形とはこういうのを言うんだろなぁとか以前から思っていましたが、なかなか見に行けず残念。今度涼しい所でじっくり見たいです。

compo-siteさんで1/6 modelaが。カラーレジンと可動キットに飽きた人が辿り付くと言われている(当サイト調べ)、modelaの1/6キット。うわー、すごい欲しかったです。

Block Boxさんでオオカミさんと〜の大神 涼子が。良いたくしあげでした。

気になってゲットしたキットで3作品ほど、キットに説明書やディーラー名記載がないのがあるんですが...そんなやましいキットじゃなくて普通のオリジナル物なんですが、惜しいなぁ。気に入ってゲットしたのに、名前が解らないと追っかけられないです。そのへんはイベントレポをこまめに見て行くしかないか。

で、今回のワンフェスの個人的ベストヒットキットは、TENBOWKISSAさんのVF-40S。色が渋くてコミカルさも備えつつ、メカ物としてのカッコ良さが凄い。そしてNot for saleな所が更にニクい！思わず卓前で大絶賛してしまいました。

2008/08/03 (Sun)

●WonderFestival 2008 Summer 感想
何もかももうヘロヘロな今日この頃。

ワンフェス2008夏行ってきましたので、その感想を書きたい所なんですが、現在極度の疲労状態から、要点をかいつまんで書きます。

ええと、今回もディーラー参加でした。Aブロックですよ。
家を出たのは06:50。湘南台駅でいずみさんと待ち合わせて07:25。会場着は09:00をちょい過ぎた辺りか。西館のあの長いエスカレータで801ちゃんごっこ(違)とかしながら開場まで卓準備。

開場。今回はディーラーダッシュは特に迫力があるなぁというか、本気で走っている人数は以前に比べて少なくなった気がするものの、一人一人のスピードが速くなった気がします。オレンジのTシャツ着た人が「ッザケンナ！」と罵声を発していて耳を疑いましたが、まぁそれほどの狂乱だったということで。
そして10:04。エスカレータが止まりました。詳しい事は噂や伝聞に紛らわされずに警察発表やテレビのニュース等で正しい情報を仕入れてください。当方は音しか聞いていません。

ちょうどその頃わたしは下に降りようとしていて、何やらエスカレータが止まってる、降りるにはエレベータ1本しかない、という波に乗りエレベータに向かうも、一向にエレベータが来ない。並んでいる途中で小田さんに会い、これに乗るしか無いな、みたいな話をしつつ10:20まで並びましたが、諦めました。うわっ、15分無駄にしたっ。しょうがないので、行き来がある程度落ちつくまで4階であるA,Bブロックを全部回る事に。

しかし暑い。多分これはエアコン止まってるとかではなく、単純にクールビズなんだろうなぁ。Bブロックはちゃんと涼しかったし。会場か主催か誰かがCO2排出を削減しようとした結果がこの暑さか、なんて思いながら11:00頃までぐるっと。話によると、開場してすぐにAブロックで暑さで(?)人が倒れたとか。どうりで「体調の悪い方は〜」の放送が頻繁に流れていると。
いずみさんに交代し卓に立ちましたが、1階から4階へは上がれるもののその逆は不自由だからか、どんどん人が増えていきます。凄い熱気。
12:30頃、また交代。1階との行き来は出来るけど、1階の暑さが尋常ではないとの事。その話を聞いて早速 1階に行ってみましたが...凄いな。

まぁそんな感じで「エスカレータ」と「暑さ」がポイントとなった今回のワンフェス。その印象が強すぎて、未だ頭が整理出来ていない状態です。500mlのペットボトル4本と350のを1本とか飲んでたし。閉会直前の主催放送を聞くとエレベータの件は言及あったけど暑さの件は無かったので、やっぱりクールビズ対策だったのかなぁ。

なんかアクセスログ見ると既にイベントレポ需要のアクセスが多く来ていますので、今日はこの辺で一旦閉じます。ディーラー個別感想等は明日書くよ。



[2008/08/03追記]
REVOLTECH EXPRESSで海洋堂コメント出ました。